滴滴前员工爆料,可怕的现实

滴滴前员工爆料,可怕的现实

空姐遇害111天后,又一花季少女被害:滴滴,这次必须给个说法!!!(1)

像上次空姐遇害后一样,滴滴很快出来公关,先道歉,再自查,还表示:

“未来平台上发生的所有刑事案件,按照法律标准给予三倍补偿……”

未来的刑事案件?难道说还有下次?

滴滴,你在这件事上犯了三个不可饶恕的错误:

1

事发前一天,已经接到乘客举报,案发车辆曾图谋不轨,幸亏乘客自救及时,否则后果不堪设想。

此刻的滴滴,没有任何作为。

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图片来源:滴滴出行

2

案发时,遇害姑娘向朋友求助,朋友联系客服得到的最终答复是:已和当事司机联系,但司机表示:

“该女孩没有上车。”

宁肯耽误最佳救援时间,宁肯相信那个司机撒的谎,也不肯透露重要车牌号信息给警方。

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图片来源微博@穿袜子的秋裤

3

滴滴对其顺风车主长期的纵容,以及对客服部的轻视到了一定程度。

这些顺风车主更像给滴滴挣钱的马仔,你帮我挣钱,我给你分钱,你爱干嘛干嘛,跟我无关。

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图片来源微博@言论法则_

网上有个滴滴前员工称,在uber,客服的权利是跟经理同级,可以封禁帐号。

乘客家人要看信息,不需要联系警方,证明身份后,司机所有信息,随便看。

而滴滴客服基本上没有任何实际权利。

客服接到任何事都要上报处理。然而如果等到所有上报通过,最佳救援时间已经错过。

更可怕的是,据知乎一位资深客服经理说,滴滴的部分客服是外包的。

设想一下,挣着死工资,到点下班的临时工是怎么想的:

有问题第一时间上报,符合公司规定,谁知道你真的假的,我一天要处理N个纠纷,忙着呢。

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图片来源微博@Super_4ong

滴滴每次出事,你会看见两个部门,滴滴客服,滴滴公关,责任客服来担,舆论由公关挽回。

公关部绝对是一个品牌最核心部门之一,但滴滴这种出行产品,客服绝不是热线,应该是防火墙,是滴滴内部最重要的部门,没有之一。

想问滴滴,你不赋予它权利,却让它担所有责任,它凭什么担得起?

一个客服长期处于公司底层,并且与企业文化分离状态,顺风车司机心怀鬼胎却得到纵容的企业,

今天的惨剧和112天前的空姐遇害事件,难道不在滴滴意料之中吗?

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图片来源微博热搜

一个更可怕的现实,为什么滴滴每次都能全身而退?

先说一组数据,根据七麦数据网和CNIT统计:

空姐遇害案过去112天,在这几个月里,滴滴出行的下载量预估增加了197.4万;

滴滴出行订单量占市场份额 94.6%,以绝对优势稳居首位;

滴滴出行在APP商店的旅游类目中排行第一,预计下半年5000亿上市。

你永远也看不到品牌创始人和投资人出来道歉。

滴滴前员工爆料,可怕的现实

我不知道有多少人记得,70年代曾轰动全美的福特平托车案。

1972年,一辆福特平托牌汽车被后车追尾,油箱连带车身起火爆炸,女司机当场死亡,乘客烧伤面积达90%。

原告律师在法庭上指出,由于油箱安装在车辆的后座下部,距离合器过近,一旦有追尾碰撞就容易引起爆炸。

但惊人的事实是:这辆车存在的爆炸风险,福特公司早知道了。

他们心里打着算盘,如果要增加该附加装置,导致的成本为1亿3750万美元

 

而如果不安装安全设施,若有180起事故,赔偿死者、家属加车辆,可能的最大支出仅为4953万美元

在人命和成本面前,福特公司选择把钱花在公关和官司上,保证公司长远的利益发展。

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图片来源网络

每个试图改变世界的创业公司崛起时,展现出的都是推动科技进步,完善用户体验,而背后本质,一定是商业。

《我不是药神》里,当年90%的慢粒白血病患者吃不起天价进口药,为什么?

因为这个药就不是给穷人吃的。

滴滴前员工爆料,可怕的现实

图片来源《我不是药神》

花费几十亿成本研发出的特效药,只有顺利在市场中收回成本和高额利润后,才能继续研发。

在《被外卖毁掉的年轻人》文章里,随处可见的餐饮加工作坊,你点的每一份廉价外卖,都等于默认了外卖平台所有的不安全隐患。

而你又不得不承认,你需要它。

滴滴前员工爆料,可怕的现实

图片来自新闻截图

滴滴也是一样,今天面对屡屡发生惨剧却不作为的滴滴,我内心一万句脏话想要喊出。

可就算每个人都把滴滴卸了,也许未来还会有下一个滴滴。

商业社会本身存有大量隐患,而你我又都需要靠它生存运转,让人又爱又恨。

唐僧师徒四人西天取经,孙悟空嫉恶如仇,妖怪见一个就想杀一个。

唐僧在他头上装了紧箍咒,是在提醒他,你遇到的每个妖怪都不是那么简单。

妖怪的主人,和最后帮我们取经的人,是同一批。

但即便这样,我还是想要做那个翻山越岭,舍悟离迷的悟空。

因为生我们选择不了,死我们决定不了,但生死之间这条路,必须我们自己说了算。

你,会怎么选?

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